工厂车间的温度计飙到47度，工人正给中国来的压缩机拧螺丝，柴油发电机嗡嗡作响填补停电缺口。所谓“印度制造”的空调，心脏部件七成依赖进口，本土压缩机年产极限600万台的现实，让政府四年出口1500万台的豪言像个漏气的气球。

明年本土市场就要吞掉1600万台空调，缺口整整1000万台。这还没算出口指标，现有产能连自家肚子都填不饱，谈何向外卖货？中国去年8500万台的出口量像座大山，泰国1900万台的成绩单也让印度相形见绌。本土品牌技术落后得像上个世纪产物：制冷效率比中国货低两成，售价反而高三成，流水线上十台机器就有两台要返修。

花三个月工资买空调对多数印度人仍是奢侈梦。普通空调标价5万卢比，抵得上纺织工250天的血汗钱。同样规格的中国货便宜一半，但关税壁垒让它成了富人的专利。全国2.3亿贫困人口眼里，防中暑只能靠屋顶泼水、湿布裹身这类土法子。

更糟的是买得起也用不起。老旧电网每天罢工三小时，23%的输电损耗像黑洞般吞噬电力。古吉拉特邦的商店老板库马尔道出真相：他装的空调每月只舍得开十天，否则电费账单能吃掉半个月利润。电力部门优先保工厂用电，居民区停电时连风扇都转不动，更别说吃电的空调。

恶性循环锁死了整个行业。买的人少导致产量上不去，本土品牌年产30万台就得庆祝。生产规模小又推高成本，中档机型定价比中国高40%，结果买的人更少。没有千万量级的本土市场支撑，产业链像没浇水的树苗根本长不大。

核心部件“换壳术”成了行业潜规则。从青岛港运来的压缩机贴上印度标签，广东产的电路板在孟买郊区组装成型。这种伪国产化骗补贴容易，却把技术卡脖子越勒越紧——涡旋铜管冲压精度不够，电机稀土提纯技术空白，95%的变频控制器依赖中国进口。

生产环节处处是坑。金奈工厂每三小时遭遇停电，柴油发电让每台空调成本增加800卢比。物流更像场噩梦：卡车在坑洼国道颠簸五天才能到港口，生锈的起重机卸货要耗八小时。货物每经一道中间商加价15%，消费者最终为物流支付30%溢价。

家族企业的短视加速困境。本土龙头Blue Star研发投入不到营收1.5%，中国同行普遍超5%。德里组装厂宁愿买十台二手注塑机也不愿升级模具，导致塑料外壳公差比标准大两倍。售后服务站全印不到三百个，机器坏了得等三周才能修。

贫富断层让市场彻底撕裂。孟买富豪宅院里装着大金中央空调，贫民窟全家挤在锡皮棚子蒸桑拿。中间消费群体薄弱得像纸——年入百万卢比（约8.5万人民币）的工程师阶层仅1800万人，根本撑不起本土品牌成长。

政策朝令夕改更添乱。年初高喊“抵制中国制造”，隔月又豁免压缩机进口关税。补贴计划撒钱建厂房，却不修配套发电站。哈里亚纳邦工业园新落成的空调厂很气派，但连接园区的输电塔已服役32年，刮风下雨就跳闸。

现实比数据更荒诞。加尔各答电器市场里，贴着“印度制造”的空调拆开露出上海产变频芯片；北方邦农民卖了两头牛给女儿买婚嫁空调，结果婚礼当天遭遇停电。技术代差、基建短板和消费断层交织成死结，50度高温烘出的14亿人市场沦为泡影。

当印度官员在冷气房里宣讲出口宏图时，烈日下的工人正用中国零件攒出第三万台“国产”空调。电力故障警报响起时，满车贴着made in India标签的压缩机正在港口等待清关，浪花拍打着生锈的货轮。这场注定赔本的豪赌，最后埋单的还是热浪中数硬币的老百姓。买不起的空调和发不出去的电，究竟哪个更荒唐？

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