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德国带着27项大单前脚刚走,欧盟后脚就要建“新北约”,这种“吃饭砸锅”的算盘真打错了

点击次数:110 发布日期:2025-12-05

这一幕简直比好莱坞大片还要讽刺,连剧本都不敢这么写。

2025年11月17日,德国副总理兼财政部长克林拜尔的专机还在万米高空,引擎的轰鸣声还没散去,他公文包里那份沉甸甸的、刚在北京谈下来的27项合作共识甚至还是热乎的。可就在这个节骨眼上,布鲁塞尔那边已经急不可耐地跳出来了。

这就像是原本定好的一出双簧戏,结果演砸了。这头德国人还在讲务实合作,那头欧盟外交“一把手”卡拉斯18号就在彭博社的聚光灯下大放厥词。这位上任快一年的外交主管不装了,直接把牌摊在桌面上:她提议搞个经济版的“新北约”。说得直白点,就是如果哪个欧盟国家在经贸上觉得被中国“欺负”了,全欧洲都要像北约搞军事防御那样,集体冲上去跟中国对着干。

这就很有意思了,前后不过24小时,甚至还没超过黄金档电视剧两集的时间差。一边是中德高调反对单边主义、好不容易把关系修补回正轨;另一边是欧盟高层不仅想搞“经济围殴”,还顺手把俄乌冲突这口大黑锅往中国背上扣,说中国是冲突背后的“关键推手”。

这种精神分裂式的操作,真的是把欧洲现在的窘境暴露得连底裤都不剩。你说他们到底想干嘛?其实说白了,就是既想要中国的饭碗,又想砸中国的锅,心里还慌得不行。

当面握手背后捅刀,德国的“精分”大戏

如果你觉得欧盟的分裂已经够好笑了,那你看看德国现在的操作,那简直是教科书级别的“人格分裂”。

这次访华的克林拜尔,可是默茨政府上台半年多来第一个正儿八经访华的部长级大佬。11月16日落地北京,那排场可不小,带着德国央行行长、金融监管局的一把手,还有安联保险这种巨头的代表,可以说是把德国金融界的半壁江山都拉来了。转天和中国副总理坐下来一聊就是6个小时,甚至聊过了饭点。结果也很给力,谈成了27项共识。这哪像是来吵架的?这分明是急着找米下锅。

可荒诞的是什么?就在克林拜尔满脸堆笑之前的不到72小时,也就是11月13日,他的顶头上司、德国总理默茨还在一场商业会议上放狠话,那架势仿佛要跟中国一刀两断。

默茨当众宣布,德国未来的6G网络绝对不允许有“中国元素”,而且还要在2026年前把现在的5G设备全扒了换新的。这意味着什么?意味着德国得凭空掏出超过50亿欧元来买单。一个连财政赤字都快兜不住的国家,花50亿欧元去搞这种没有任何技术必要的“政治拆迁”,这不是疯了是什么?

这种前脚还在商业会议上骂骂咧咧,后脚就派财政部长来北京笑脸相迎的做法,把德国经济现在那股子既由于又要的“别扭劲”体现得淋漓尽致。

归根结底,还是兜里没钱闹的。你看看数据,惨不忍睹。到了2025年第三季度,德国GDP环比增长是个刺眼的“零”,经济原地踏步踏了整整三年。这时候还要硬充大头,俄乌冲突那边就像个无底洞,德国光军援就砸进去了224亿多欧元。工业能源价格飞涨,数字化烂得掉渣,再失去中国这个大市场,德国这台欧洲发动机怕是真要熄火了。

那个“反骨”的匈牙利,狠狠打了布鲁塞尔的脸

卡拉斯在台上喊得声嘶力竭,说要什么“集体防御”,好像只要她一声令下,欧盟27国就会像斯巴达勇士一样筑起人墙。但实际上呢?这简直就是个笑话,因为所谓的“欧盟统一立场”,早就成了满身窟窿的破筛子。

她在那儿喊团结,抱怨和中国的生意往来束缚了手脚,不能更狠地向中国施压。可你转头看看底下这帮“小弟”们在干嘛?

法国人那一套大家太熟了,一边跟着美国喊打喊杀要对中国电动车加税,一边又赶紧解释“别误会,我不脱钩”。没办法,LV的包包、空客的大飞机,哪一样离得开中国土豪?西班牙和葡萄牙更实在,直接两耳不闻窗外事,高层排着队往北京飞,只要能救经济,什么主义不主义的,都是生意。

最绝的是匈牙利。在这个问题上,匈牙利简直就是布鲁塞尔眼里的“刺头”,却是中国眼里的明白人。别的国家还在那儿看美国眼色,匈牙利直接把门打开:比亚迪要建厂?来!宁德时代要投项目?欢迎!连那家叫4iG的电信巨头,都大张旗鼓地跟华为签了5G合作协议。总理欧尔班早就看透了,直言不讳地说跟着别人节奏起舞是傻子,实实在在的好处才是真的。

所以,卡拉斯这套“经济新北约”的理论,听起来挺唬人,实操起来大概率就是个“烂尾楼”。你想搞集体防御?先问问德国车企答不答应,再问问匈牙利会不会在投票时候直接给你投个反对票。

玩火自焚?荷兰一纸禁令,让德国车企慌了神

更有意思的是,这帮欧洲政客在搞政治操弄的时候,似乎完全忘了自己脖子上的绳索还握在别人手里。

就在卡拉斯喊打喊杀的时候,欧洲的汽车工业其实已经快断气了。这就是典型的“回旋镖”打到了自己脸上。

这事儿得从2025年10月说起,荷兰政府不知哪根筋搭错了,非要拿“国家安全”说事,强行接管了中资控股的安世半导体。这招挺损的,但他们没想到中国的反击来得更快、更狠。中国直接反手一个对等反制,导致安世半导体在东莞工厂生产的芯片根本出不去。

结果呢?这才过了一个月,欧洲人就傻眼了。德国汽车工业协会急得跳脚,发出了红色预警:要是供应再断个把月,欧洲的整车生产线只需3周,注意,是仅仅3周,就得全部停摆!

这哪是制裁中国啊,这分明是给自家坟头添土。

再看看那个让欧洲人魂牵梦绕又求而不得的稀土。你知道现在的情况有多夸张吗?德国宝马、大众这些金字招牌,车里那些花里胡哨的电子系统,70%都得靠安世半导体的车规级芯片,而生产这些芯片必须用的钕铁硼永磁材料,居然100%来自中国!

虽然欧盟那个什么贸易委员谢夫乔维奇还在那嘴硬,说2025年11月提交了2000份稀土申请,结果只有一半批下来了。他们那个所谓的《关键原材料法案》还要幻想着到2030年自己搞定15%的稀土,甚至把希望寄托在非洲和拉美。

得了吧,欧洲地质调查局的数据说得明明白白,为了那个所谓“碳中和”的目标,未来稀土需求得翻五倍。而现在欧洲本土的产量?连自己塞牙缝的1%都不到。指望那时候靠非洲兄弟救急?远水救不了近火,到时候恐怕德国的汽车工厂里都长满荒草了。

不仅要算账,还要立规矩

欧洲这边是一地鸡毛,反观中方,这一波操作简直就是“大国定力”的标准教学现场。

不是有人想把台湾问题当筹码吗?德国外长瓦德富尔本来2025年10月想来打个前站,结果还没出门就在涉台问题上大放厥词。中方的反应干脆利落:这种不懂规矩的客人,我们不接待。行程直接给他在日历上划掉。

这一巴掌把德国人打清醒了。直到11月3日,瓦德富尔不得不火急火燎地给王毅外长打电话,把“一个中国政策”翻来覆去地重申了好几遍,态度软下来了,这才算是给后面克林拜尔的访问留了个后门。这就是规矩,这就是红线。

对于欧盟那种既要加关税又要搞黑名单的小动作,中国也没闲着。反倾销调查的大棒直接挥向了猪肉、乳制品,接着就是对光伏、风电这些欧盟引以为傲的领域查查贸易壁垒。这就是告诉你:你想玩这一套,我就陪你玩到底,看看最后是谁先疼。

至于稀土,那个让西方如鲠在喉的“双控政策”一出,哪些能卖,哪些是战略敏感物资,能不能出这个门,我们说了算。这就是手里有牌,心里不慌。

笔者以为

卡拉斯们如果现在还以为能在2025年的世界版图上,复刻冷战时期那一套“围堵战略”,那不仅仅是过时,简直是无知得可怕。

现在是一个什么样的局面?德国人坐着专机来北京谈下了27个合作大单,企业界的代表恨不得住在北京,这些都是用脚投票的真实选择。为什么?因为资本是最诚实的,它们嗅得到哪里是生机,哪里是死胡同。

欧盟所谓的“新北约”提议,就像是这帮政客为了掩盖自己战略无能而制造的一剂迷幻药。他们甚至把自己内部严重的供应链危机、能源危机,全都怪罪到中国头上,这既解决不了问题,还会把本就摇摇欲坠的欧洲经济推向悬崖。

看看德国这半年来的表现,其实也是整个欧洲心态的缩影:一边怕得要死,怕失去美国的庇护;一边又饿得不行,离不开中国的市场。这种分裂的痛苦,除了让他们动作走形、吃相难看之外,没有任何用处。

在这个十字路口上,如果布鲁塞尔那帮人还是想不通,非要一条道走到黑,那么最终停摆的可能就不止是那几条汽车生产线了。当历史的车轮滚滚向前时,那些还抱着旧地图找新大陆的人,注定是要被碾压在路边的。

说到底,无论他们怎么折腾,合作共赢的大势是挡不住的。想搞小圈子?先把自家的烂摊子收拾好再说吧。否则,哪怕组建再多名头的“新北约”,到最后感动的恐怕只有他们自己。